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决定速度的自然因素——季节与气象

2017-02-07 10:42:40     人气:  来源:dongguo教授     评论:0
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     决定赛鸽飞行速度的因素很多,分析起来十分复杂。

    笔者曾经有文,提到云南产生高飞速的情况。前年(2015年)全国最高分速产生在云南,而且产生高分速1900米左右的地区集中在滇东北的市县,有的鸽友认为太假。然而,刚刚过去的2016年,再度产生了1900米以上的高分速,例如前年云南宣威银集公棚出现高分速,去年则再度出现,600公里加站赛冠军被北京鸽友付天一以分速1907.2837米夺得。

    值得注意的是,去年500公里级别的快飞行速度,除了山东和福建分别出现了1600和1500的飞速外,最高速度仍旧被云南夺得。当然,其中也有遗漏,海南千公里居然飞了1700,也许其它地方还有飞速更高的。去年北京、广东、辽宁、内蒙、四川、贵州多个赛鸽高手,也在云南的公棚参赛,这就值得讨论了。

    因为品种或血统因素是赛鸽的内在因素,这里不做讨论,本文讨论决定赛鸽速度的自然因素,诸如地理和气象因素等,仅供参考。

    对赛鸽速度而言,公棚和协会更多注意到的是季节、气象天气和风向,其实如要细致划分,将关乎春夏秋冬,再细则涉及到了二十四节气。

    季节

    对公棚和协会来说,一般选择春季和秋季,而避开夏和冬季。协会春秋季都组织鸽赛,较多公棚则选择秋季,因为普遍认为春棚成本高,要越冬,冬天难管理,赛鸽死亡率可能高,中国北方春棚就较少,南方春棚较多一点。其实,南方冬天较短,赛鸽也少生病,应该是优势。

    北方的春赛往往会拖到夏季,例如千公里的赛事和国家赛等,但是拖到夏季,结果显然不会好。

    沪、苏、皖一带的远程赛都选在夏季进行,且永远走那条西北赛线,也未必就好。四川1500公里内蒙古赛线和贵州1000公里河南赛线选在夏季则更有问题,最终难以继续坚持下去,这是因为夏季气温骤变,冷热交叉,气流凌乱,风向不定所致。

    京、津、晋、冀、鲁、豫的千公里春天赛事,去年(2016年)走南线的效果不错,但更好更科学的选择应该是西南赛线,且选择四月底和五月初最为合适。因为我国大部分地区春夏盛行西南风和东南风,西南风是决定成败的关键,而东南风的作用不如西南风,四月底五月初雨季阴雨天尚未大规模开始。

    滇、贵、桂的公棚和协会则往往会拖到冬季,事实上立冬以后反而会更好,这是因为赛鸽本身换毛整齐,雨季已过,天高云淡,气候稳定,湿度适中,风向有规律。而八九月开始训鸽,十月决赛,情况定不会好,公棚协会都会砸了自己的牌子。

    气象

    气象应指短时的天气情况,如今气象预报已经很准确。通常只要准确根据气象预报放赛鸽,成功率就会较高,对短距离的速度赛显得十分重要。避开极端天气,是协会和公棚应该掌握的常识,在正常季节里选择好天气,成功率没问题。

    北方关注的不利气象因素应该是大风、沙尘、污霾、雾霾以及冷空气的突然来临,而南方则应注意连续阴雨天和冷空气突然来临造成的大幅度降温。

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