根据赛项选用赛鸽
10年前，赛项单一，只要自认为是好鸽子，健康状况也不错，就可以送去上笼参赛，从500千米一直比赛到2000千米。如今赛项增加了许多，既有500-2000千米的传统比赛，又有新增加了公棚赛、中短程大奖赛、百日赛、多关赛和国家赛，还有世界锦标赛和世界排名赛等国际比赛。即使是传统比赛，云南、贵州、四川的山区和东北平原、华北平原也有很大差别，选手鸽也不是同一种类型。正像田径运动那样，教练员决不会用一名马拉松运动员去参加百米角逐。同理，我们也不能用同一种类型的赛鸽，去参加不同赛项的比赛，必须根据赛项的要求，对参赛鸽进行正确的选择。
下面介绍几种近年来新发展起来的赛项，以及这些新赛项对赛鸽的不同要求。
下面介绍几种近年来新发展起来的赛项，以及这些新赛项对赛鸽的不同要求。
1、公棚赛赛鸽
全国第一个公棚是1992年上海建立的"中国国际赛鸽舍"。以后，各地的公棚如雨后春笋般地出现，到2000年年底，全国公棚将近百余个，可以说是世界之"最"。全国又以北京最多，不下16个。每年收鸽也不等，以2000年统计，最多是北京爱亚卡普翠微赛鸽舍，收鸽2500多羽。最少可能是新疆乌鲁木齐天山赛鸽舍，收鸽270多羽。以平均每个公棚1000羽计，那末全国公棚赛参赛达10万羽之多。中国信鸽协会即将制订的公棚赛章程中，专设国际组的公棚，吸引了一批境外鸽友参赛，实际上是一种国际性的信鸽比赛。国内鸽友参赛涌跃，每年有一批新手参加。公棚比赛，目前已成为我国鸽界的一大赛事。
经常有一些养鸽新手来信来电，询问应该用什么样的鸽子参加公棚比赛？笔者也不断请教 一些公棚赛好手，他们也告知我一些新鲜经验。"知己知彼，百战不殆"，适用于公棚的参赛鸽主。根据公棚赛的章程，要求鸽主在每年4月到5月之间，选送出壳30-40天的幼鸽进棚，决赛时间一般在当年的10月中旬到10月下旬，赛距是500-600千米。也有少数是下半年送鸽，在翌年的春季决赛。公棚比赛，实质上是一种500千米级别的幼鸽比赛。因为它是统一饲养，在同一时间、同一地点开笼，是相对公平、公正而竞争剧烈的一种比赛。
全国第一个公棚是1992年上海建立的"中国国际赛鸽舍"。以后，各地的公棚如雨后春笋般地出现，到2000年年底，全国公棚将近百余个，可以说是世界之"最"。全国又以北京最多，不下16个。每年收鸽也不等，以2000年统计，最多是北京爱亚卡普翠微赛鸽舍，收鸽2500多羽。最少可能是新疆乌鲁木齐天山赛鸽舍，收鸽270多羽。以平均每个公棚1000羽计，那末全国公棚赛参赛达10万羽之多。中国信鸽协会即将制订的公棚赛章程中，专设国际组的公棚，吸引了一批境外鸽友参赛，实际上是一种国际性的信鸽比赛。国内鸽友参赛涌跃，每年有一批新手参加。公棚比赛，目前已成为我国鸽界的一大赛事。
经常有一些养鸽新手来信来电，询问应该用什么样的鸽子参加公棚比赛？笔者也不断请教 一些公棚赛好手，他们也告知我一些新鲜经验。"知己知彼，百战不殆"，适用于公棚的参赛鸽主。根据公棚赛的章程，要求鸽主在每年4月到5月之间，选送出壳30-40天的幼鸽进棚，决赛时间一般在当年的10月中旬到10月下旬，赛距是500-600千米。也有少数是下半年送鸽，在翌年的春季决赛。公棚比赛，实质上是一种500千米级别的幼鸽比赛。因为它是统一饲养，在同一时间、同一地点开笼，是相对公平、公正而竞争剧烈的一种比赛。
有人认为，参加公棚比赛要用比利时的中短程快速鸽，不能用我国的超长程耐力鸽系。的确，比利时鸽系，特别是阿连栋杨森兄弟鸽系，以及杨森系为基础种鸽的林波尔系、凡龙系、慕利门系、威廉·吉尔特系与荷兰的克拉克系等，都是富有爆发力的中短程快速鸽。公棚赛的空距是500-600千米，正是它们的优势所在。但是，在我国的老系鸽群中也有中短程快速鸽的品系。20世纪80年代初，泰国人谢国民先生曾向北京、上海和广东等地的鸽友赠送过一批优良种鸽，其中就有一部分是杨森鸽系，十几年来，已遍布全国各地，繁殖出一大批儿孙。再有我国台湾、香港鸽友支援大陆的优良种鸽，其中不少是中短程快速鸽。你想引进几羽比利时优良种鸽，说不准你自己鸽棚里就有中短程快速鸽的后代。浙江黄岩阮积宝就是用自己棚里的种鸽，参加1992年第一届中国国际公棚比赛，并获得了冠军。真是"踏破铁鞋无觅处，得来全不费功夫"。有人会问，"照你这样说，我们用不着花大价钱去引进比利时鸽子了？"参加公棚赛的外国鸽子取得冠军的比比皆是，一些有经济实力的鸽友引进外血，取得了很好赛绩，走出了一条选种的捷径。笔者的意思是，对于种鸽，外来的也好，本土的也罢，关键是要你用双眼去看，用两手去摸，才能得到真正的中短程好鸽子。下面，介绍几招挑选公棚选手鸽的方法。
就像田径教练员挑选百米短跑运动员那样，挑选公棚赛选手鸽的主要要求是有很好的爆发力。按这类鸽子的血统要求，是上代有中短程比赛的冠军史。虽说冠军鸽的儿孙不一定能获冠军，但是冠军鸽的上代一般都有上好的赛绩。根据现知的公棚赛冠军鸽的种气，较多地占一点杨森系的血统。这是在万里无云的晴朗天气，如果是雨天、雾天或阴天，那就另当别论。从综合外观要求，以下各点可供参考。
①翅膀要略小一些。主要是副翼羽略短一些，要求第一根主翼羽长出副翼羽1厘米左右，证明这是一羽快速鸽。因为羽翼略短，赛鸽在飞行中翅膀的扑打频率就快，推进速度随之加快。
②有发达的胸肌。翅膀扑打是由大小胸肌牵引的，快速的扑打对胸肌提出了更高要求。同时，胸肌肉要有弹性，如果胸肌肉有僵硬感，赛鸽在飞行中容易疲劳。"行百里者半九十"，图一时之快，不能持久，也是徒劳的。
③胸骨要略高一些。丰满的胸肌是着生在胸骨上的，胸骨平坦，胸肌相应减少，就满足不了高频率的扑打要求。
④性格略急躁一些。这类鸽子，你要捉它，它拼命挣脱；你要关它，它拼命逃脱。在司放地一开笼，它就像脱缰的野马，拼命飞返老家。这类鸽子也有缺点，它经不起坏天气的考验，遇上阴天或雾天，它就失魂落魄地找不到家。
其它的要求与长程赛鸽完全相同，如骨骼要硬些，趾骨要紧闭，羽毛要光滑，尾羽要束成"Ⅰ"字，要有良好的平衡感、失重感等。
公棚赛鸽作两手准备，即送两路鸽子，一路是中短程快速鸽，另一路是长程鸽。前者是"太阳鸟"，在晴空万里的天气下有好的发挥，遇上阴天，可能是长程鸽的天下。"天有不测风云"，在家里比赛你可以随时调整，在公棚由不得你了，只能未雨绸缪。
送交公棚的幼鸽一定要控制雏鸽出壳时间。如果你的鸽子在决赛时正巧第十根主翼羽才长出3厘米左右，它在剧烈的飞行中，新羽幼嫩，羽翮出血，疼痛难忍，中途败落，壮志未酬。那么用什么方法来调控雏鸽的出壳时间呢？你可以用倒计时的办法来计算时日。例如，公棚的决赛时间为10月20日，那么你一定要使参赛鸽的出壳时间不晚于4月20日，孵蛋时间不晚于4月2日，如此向前推算产蛋时间和配对时间。有6个月时间在公棚里饲养，10根主翼羽一般可以长齐。有时你选配的时间不够，决赛时选手鸽尚不满6个月，少换一二根主翼羽也无妨，但一定要调控，不使第九根、第十根主翼羽长出3厘米为好，所以调控工作比较麻烦。
2、百日赛赛鸽
顾名思义，百日赛的参赛鸽的鸽龄，规定在雏鸽挂环以后的100天以内，鸽龄最多也不会超过110天。这种赛项是我国台湾鸽友首创的，在上海等鸽友也喜欢这类比赛。但也有人把它称为"嫩竹子做扁担"，参赛幼鸽即使能回归，也会伤筋动骨，有可能永远丧失竞翔生命。此类赛项，春秋两季都可以进行，除了吸引一些好赛好奇的鸽友参加比赛之外，多数鸽友未必有此兴趣。
百日赛的具体操作如下，举办单位在发放特种比赛足环（简称特比环）起，到比赛开笼之日止，严格锁定在100天。例如春季比赛，4月10日发放特比环，比赛开笼之日必定是7月10日。赛距一般为200-300千米。鸽龄小，赛距短，就像小学生运动会那样，既可以锻炼身体，又可以赛出兴趣，赛出风格，使孩子们参加体育锻炼更加自觉。参赛的幼鸽一般不会"伤筋动骨"，更不会"丧失竞翔生命"。
参赛鸽主为了夺取冠军，赢得奖金，都会想方设法选择和调教自己的参赛鸽。这种选择，什么长程鸽系，中短程快速鸽系，都无关紧要，而主要是选择早熟品系。如果用J.B亨得利的"90号"后裔去参加百日赛，那就是"英雄无用武之地"，因为它是出名的晚熟品系，赛鸽要在1岁龄以后才能有好的发挥。我国的超远程鸽系，极大鸽系还是要在中短程鸽系中去挑选，因为中短程鸽系本身都可以用作百日赛的选手鸽。
百日赛的幼鸽饲养是至关重要的。如果你买了4枚特比环，得孵10羽雏鸽供选择。雏鸽出壳时，先检查蛋壳，那些蛋壳清洁、没有粘有污秽物，说明雏鸽吸取了全部营养，体质一定很好的。再看雏鸽脐带收缩情况，若脐带收缩得较为平的，说明幼鸽活力很好。这还不能淘汰那些不合要求的，但要做好记录，雏鸽出壳3天以后，看它的小脑袋能不能抬得起来，若有几羽是掼头摔脑的，将来终无大用，这时你可以参阅前两项记录，作出是否淘汰的决定。
雏鸽到7-8天套环以后，必须要添加营养物质。尽管鸽乳的营养丰富，可以维持雏鸽的生长，但作为百日赛的选手鸽，就要像喂养幼儿那样，每天供应牛奶、鸡蛋、鱼肝油，或金施尔康和九维他之类的营养品。喂饲幼鸽的营养品鸽市上品牌很多，但主要成分离不开蛋白质、钙、多种维生素和微量元素，其目的是为了达到增强体质，提高免疫力。有的加一些中草药，起到预防一般疾病的作用。对幼鸽营养物质的添加，一直要持续到送鸽上笼为止，特别是二呕二的幼鸽。有些鸽友在送鸽上笼之前，掰开鸽嘴塞入一段西洋参，这是无益有害的，大可不必。
百日赛幼鸽的训练也不容忽视。幼鸽断奶要早一些，一般可以掌握在出壳25天之前。这时断奶尚不会吃食，对此你不必担心，一天不吃，二天不吞，第三天一定会吃。因为你用营养品添加，幼鸽体质不会下降，即使有所下降，很快就能恢复。有些鸽友担心幼鸽大颗粒的玉米、豌豆吞不进，给它喂高梁、糙米等小颗粒食物，这没有坏处，但也没有必要，因为幼鸽在饥饿难忍时，玉米也吞得进。幼鸽出棚也要早一些，有条件的可以断奶、出棚同时进行。此时的幼鸽不会飞，在棚边走动走动，促使它提早上房，提早家飞。所谓条件，是指鸽棚周围有否活动的空间，要防止幼鸽因活动空间有限而掉到楼下去。接着就是家飞训练、进棚训练和短途训练，这与所有幼鸽训练都是一样的。如果说有区别的话，那就是百日赛空距是200-300千米，基本上是在目测的距离内飞行，赛鸽寻找目标比较方便，所以短途训练用不着太远，只要在100千米之内多次训飞就可以了。
3、中短程赛赛鸽
中短程比赛是指空距为300-600千米的比赛，这是我国鸽界当前最为激烈的赛项，除了公棚赛、百日赛之外，各地的赛鸽俱乐部每年都有多次比赛。这项比赛所以能吸引如此之多的鸽主参加，丰厚的奖金是其原因之一。北京桃园鸽舍每年举办一次百万元大奖赛，上海市信鸽协会每年一次的汽车大奖赛，前3名鸽主各和轿车一辆，奖金总额达80万元，据说成都市的奖金总额更高。中短程比赛除高奖金刺激之外，还有颇受欢迎的一条，就是赛鸽能当天归巢，鸽主一般是星期五向俱乐部送鸽上笼，星期天下午在家等鸽归巢，报进前几名的，既有奖金可得，又可在信鸽杂志上登载赛绩。中短程比赛一般都有老板、老总们"托盘子"，或有赞助，参赛鸽主的总收入往往大于总支出，有的虽然小于总支出，但差距不大。有些鸽友算了一笔帐：买4枚公棚赛足环，费用是1200元，得奖者总是少数，多数失格者鸽财双损，等了半年连一根鸽毛也见不着。而用这1200元可以买到15枚汽车大奖赛足环，自养、自训、自赛，即使失格，总可以留有几羽，对以后的留种、选配积累了经验，在下一轮比赛前改进有方。相比之一，还是参加俱乐部比赛有利。
中短程选手鸽要求爆发力好，对这类鸽子的血统要求和个体要求，笔者在公棚赛一切中已有详述。因为公棚赛也是一种中短程大奖赛，对于参赛鸽的生理要求和物理要求是完全相同的，但必须提醒大家注意的是天气问题。爆发力好的中短程快速鸽，一般都是"太阳鸟"，在晴空万里的天气是杨森鸽的天下。但是欧洲鸽友送给杨森鸽一字评价："脆"。杨森鸽"脆"在哪里？"脆"在阴雨天。阿列·维什鸽系也有"太阳鸟"之称，甚至狄尔巴系也说是"好天气飞得快"。获得好几次冠军的大名鸽"巴龙号"，不就是飞失在恶劣天气吗。所以，有经验的鸽友在选送公棚赛或中短程大奖赛的选手鸽时，都会送两路鸽子。华北和东北地区，晴天多，雨天少，送"太阳鸟"参加中短程赛风险不会太大。长江以南地区，在春秋赛季往往阴雨天多于晴天，必须要选送两路鸽子，作两手准备，方能晴雨兼得。
中短程赛的饲养管理要求比较高，目的是把参赛鸽养好。参赛鸽从出壳到出赛这6个月左右的时间里，如果患过一次重病，即使康复以后也不可能得冠军。一些职业养鸽好手的参赛鸽都养得非常好，连小毛小病都没有发生过。要把参赛鸽养好，有些条件是老生常谈，人所共知的，但真正做到并不容易。其中最难做到的是鸽子居住的密度。据笔者看到的鸽棚，多数是养鸽密度过密。如一间4米（长）×米（宽）×2米（高）的鸽棚，总计16立方米的空间，一般要养40羽鸽不进棚，晚上"打地铺"，这样的鸽棚条件，饲料吃得再好，鸽子也不可能养好。
近年来，我国的鸽棚条件大有改善，出现一些具有现代水平的高档次鸽棚，养鸽的密度也不高，一些重大比赛的冠军鸽和高名次鸽子就是从这些鸽棚中飞出来的。而大多数鸽棚，特别是城市养鸽者，受到居住条件的限制，乃是鸽棚既小，设又简陋，鸽子的身体素质提不高。小鸽棚少养些，不就等于大鸽棚多养了吗？实际上这是做不到的，因为比赛次数日益增加，养100羽鸽子（包括种鸽）往往也应付不了。看到别人用"大兵团作战"取胜概率高，总想多养几羽，结果参赛鸽体质下降，比赛归巢率不高，得奖率更低。养得少些，养得好些，对大多数鸽友来说，是取胜之道。
饲料的多样化和营养物质的添加，这也是提高鸽子身体素质的重要措施。应该说，饲料和营养品已经受到鸽友们的普遍重视，在2000年天津鸽展中，仅一个摊位第一天出售鸽药和营养品的交易额达48万元。当然，买主中很少有打工者。据笔者所知，有些工薪阶层买不起昂贵的境外生产的营养品，把孩子的营养品拿来喂鸽子，可见他们对提高鸽子身体素质是非常重视的。添加营养要从出壳第7天的雏鸽开始，一直添加到送鸽上笼比赛为止。但是，"平时不烧香，祸来抱佛脚"大有人在。据一位专营信鸽营养品的鸽友告知，平时买幼鸽营养品的人数不很多，临到比赛时，买赛鸽营养品的人数激增。营养品的添加既不可间断，也不能过量，应按实际需要，均匀地持续添加。突击施肥，容易过量，多余部分不仅吸收不了，不起作用，如果全部吸收，养成肥胖，反而有害。
《三字经》上有句话："玉不琢，不成器"。这对中短程赛鸽的训练尤其重要。有些养鸽十几年的鸽友，长期参加超长程比赛，总以为"只要种鸽好，训练不重要"。不错，许多超长程赛的冠军鸽，鸽主并没有进行私训，只是跟着鸽会组织的训练，从50千米、100千米、300千米训练，就出赛500千米，继之到1000千米、2000千米，称之为"三步到位法"。这对超长程赛鸽来说，也许是可行的，如果用于中短程比赛，那就大错特错了。中短程赛鸽的训练要从3月龄幼鸽开始，只要天气好，每隔1-2个星期就要进行一次，由近及远，近处多放。有些职业鸽手，把500千米参赛的鸽子，一直训放到500千米归巢，这样训练难免有损失，但是训练过关的鸽子在比赛中定有发挥，有把握得高名次，甚至冠军、亚军。
4、长程赛赛鸽
长程赛是当今鸽坛最为激烈的赛事之一，受到世界各国的重视。欧洲有著名的巴塞罗那、马赛、波城和波品纳等4大国际长程赛，参赛羽数有10000-30000羽。"多利号"、"90号"、"巴龙号"、"富流号"、"吉祥号"、"尼禄号"等一大批世界级名鸽，也都产生在这些赛程上。
我国的长程赛始于1935年上海放天津比赛，参赛鸽总数只有52羽。如今各省、自治区和直辖市都有传统的1000千米比赛。还有现行的国家赛，从600-1000千米均属长程赛的范围。参赛羽数多，2001年国家赛嘉定赛区为12000多羽，郑州赛区为50000多羽。传统赛以上海为例，2001年为15000多羽，最多一年在25000羽以上。长程赛的难度很大，国家赛的难度更大，赛鸽在一地开笼不是朝一个方向飞，而是向四面八方飞，定向困难。如嘉定赛区参赛的鸽子向呈180°夹角的扇形向飞，郑州赛区参赛鸽则向四面八方飞。放飞时，有些鸽子一开笼随群体飞行的相反方向飞行，这样越飞越远，客地过夜，早晨猛一回头，离家也有三百里。
长程赛在习惯上称之为"过夜赛"，赛鸽极少在当天归巢。在我国参加东北平原赛场的哈尔滨、盘锦、营口、沈阳、辽阳等地，不断有1000千米当天归巢鸽。参加华北平原和长江中下游平原赛场的地区，1000千米当天归巢鸽是极少的。如遇上恶劣天气，飞上三四天也是常有的。云、贵、川和闽、浙等山区，其难度更大，当地鸽友都用超长程鸽系去参赛，归巢率很低，分速度也很低。
根据上海市信鸽协会1998年1000千米比赛10羽当天归巢鸽的血统分析，基本上是"中外杂交鸽"，这种现象在欧美各国和日本鸽界都是不可能的。几十年来，我国各省、自治区、直辖市每年都要举办春季超长程比赛，空距从1700-3000千米，形成一吃苦耐劳、善于打野的超长程鸽族。这里讲的"中外杂交鸽"，即是用吃苦耐劳的超长程鸽去配欧洲中长程鸽，取其肌肉好、骨骼好、飞速快的特点。这一鸽族作育出的子代在比赛中，晴天速度快，阴雨天能归巢。在这个赛程上荷兰的长程赛鸽经常有出色的表现，如凡·王路易鸽系、亨利利鸽系、杨·阿腾鸽系、阿列·维什鸽系、古柏兄弟鸽系、和彼得·艾登鸽系等，比利时的狄尔巴鸽系、凡布利安娜鸽系、马克罗林斯鸽系、勃默德鸽系等。
长程赛鸽要求体形中等、修长，羽翼略大，主翼羽和副翼羽的结合都呈一水平线，主翼羽较阔，羽质柔软，羽色不论；骨骼坚硬，肌肉丰满而有弹性；性格温顺而不急躁，更不要神经质。中程比赛中的迟到鸽，即两天以上归巢的鸽子用来参加长程比赛，而中程比赛中的当天归巢的鸽子，特别是前名次鸽，如没有长程赛血统，一般不宜参加长程赛。
5、超长程赛赛鸽
超长程比赛是具有我国特色的传统比赛，始于1959年上海放甘肃兰州，空距1715千米，参赛数63羽。现在全国大部分省、自治区、直辖市每年春季举办一次，一般时间在6至7月间，距程在1500-2000千米，上海市距程最远放到新疆维吾尔自治区的哈密，2720千米，参赛数最高达到13000羽。江苏省和苏州市信鸽协会等曾放过新疆维吾尔自治区的吐鲁番和库尔勒，距程超过3000千米。直至今天，在中、短程比赛不断趋热的情况下，此项比赛从未间断，每次超长程赛集鸽，鸽友们还是排着长龙提鸽送征。
超长程比赛的选手鸽要在异乡客地过上七八天乃是常事，它们不仅要在田野荒郊觅水寻食，补充入不敷出的能量需求，每日还要躲避鹰隼的追击，黑夜里要警惕野猫的偷袭。一路上不是烈日当头，逆风扑面，就是浓雾迷眼，暴雨淋身。如果它时运不齐，还冲不出城郊结合部的"枪林弹雨"。抗、嘉、湖、苏、锡、常，以及上海的赛鸽，好不容易飞至长江北岸，想找点饲料充饥，找个安身地宿夜，准备明天早晨飞归久别的老巢，没料到翻网、罩网、长梯、手电接踵而至，最后只有几羽吉星高照的赛鸽幸免于难，拼死飞回老家。笔者的一羽由清水堡飞归上海的鸽子，在1000千米飞归时抓光了12根尾羽，这次回归又见到它的天灵盖上嵌着一粒汽枪子弹，胸肌如刀，骨瘦如柴。
这样的艰难旅程什么样的鸽系才能胜任呢？惟有我们的"国血"。所谓"国血"，就是几十年超长程比赛中存优汰劣，逐步形成的耐力鸽系。它的基本血统主要是以"李鸟"、"吴淞鸟"为主，还有王福元、李祖克的沙爱昂鸽，以及"培尔琴"和"飞轮"等。鸽系的外形特征是体型中等，骨骼一般，耻骨紧闭，胸肌平坦略长；肌肉松软但不发达，羽毛粗细皆备，羽色以深雨点为主；矮脚短颈，头形大小均有；眼睛干老，眼砂鸡黄呈栗壳色，桃花多杨梅色，有油气者为上乘；羽翼略大，扑打从容；性格随和，但捉在手里"咕咕"叫。以聪明机警、吃苦耐功而著称。聪明在于能落野求生；机警在于能逃避天敌人害；吃苦耐劳在于能持续飞翔，穿雾破雨，这些正是超长程赛鸽所必备的条件。
超长程赛鸽家曾经想方设法来提高飞行速度，试图用欧洲长程鸽参赛，结果是不很理想，只有用它们与"国血"杂交，才有过好的赛绩，从中得出一条经验，即超长程赛鸽的上代必须有超长程竞赛史，他们把几种超长程赛鸽血统混在一起，出现了"三张掖"、"四玉门"等优良种鸽。
6、多关赛赛鸽
多关赛始于我国台湾省，至今还是竞争最激烈的赛事，奖金高达上亿台币，成为了种带博彩性质的信鸽竞赛。自有俱乐部赛开始，上海等地区也举办多关赛，少则2关，多达8关。有向北或南一个方向放飞，也有向南、北2个方向放飞。有距程固定在500千米左右，也有从300千米放到800千米。这类比赛的优点是可以检验一羽赛鸽的真正实力，极少有机遇性。同时可以减少或杜绝个别会员的作弊行为。自各地实行重奖比赛以来，作弊造假现象有增无减，把这一高尚娱乐的群众体育活动，变成一些不法之徒的作案场所，实在是有违鸽赛之初衷。
多关赛难度很大，虽说多数是中、短程比赛，但那些中、短程比赛曾有辉煌战绩的优秀赛鸽也飞不到最后一关。有时第一关集鸽3000羽，到第八关集鸽只剩下几十羽。内蒙古通辽市一次八关赛，飞到第八关时只剩一羽鸽参赛，能飞归稳拿冠军。所以赛鸽史上出现两个新名词--"残剩"与"伯马"，有"残剩"3羽5羽的，也有"残剩"10羽8羽的。有只剩一羽回归的，爱称"伯马"。这"伯马"究竟是什么含义，我问过几位台湾鸽友，也各有所说。多关赛所以艰难，因为总有一关会遇上恶劣气候，只是不知道在哪一关上过不来。关云长"过五关，斩六将"是人与人斗，这多关除了鸽与鸽斗之外，还要鸽与天斗。因为一关接一关，赛鸽每赛一关就发生体力透支，如果照顾得当，鸽子身体素质优良，尚能很快恢复体能，再战下一关，但是这两个方面具佳的鸽子为数不多，稍有闪失就"拜拜"。
对多关比赛，有经验的赛主在遣兵调将方面运筹帷幄，一般不挑选快速鸽上阵，而是点一些飞不快、飞不掉的"老油条"出战。它虽在8关比赛中不会拿冠军，但是能回来，比赛到最后，往往拿个前10名，甚至是总冠军也是有可能的。有些鸽子第一关拿冠军，第二关也能进前10名，到第三关、第四关便销声匿迹了，有的甚至消失在最后一关，给鸽主一场空欢喜。在这一赛项上比赛，"国血"中"李鸟"、"吴淞鸟"、老"双阳"等是首选的，引进的荷兰长程鸽可以用，或比利时KBDB鸽王赛归巢鸽也可以用，但是让它们与"国血"杂交，用它们的后代。超长程鸽系也属于"国血"一类，也是比较适合的。
多关赛选手鸽体形大小不讲究，因为不求快，只求归。大体形，适度壮一点，体内有点脂肪，虽然头几关可能慢一点，但还是有好处的。因为赛鸽每站都出现体能透支，碳水化合物最先消耗完毕，接着吸收脂肪的分解转化，最后蛋白质转化为碳水化合物。
7、优胜鸽品评赛选手鸽
全国优胜鸽品评比赛每年12月举行，至今举办了15届。品评赛共分500千米、700千米、1000千米和1500千米4个级别，各省、自治区、直辖市和行业会均按4个级别选送雌雄鸽各一羽参加全国品评，经过现场计分（满分为100分），评选出4个级别雌雄组前10名。省、自治区、直辖市级鸽会的下属区、市、县级鸽会，也按4个级别比赛中获得前10名的优胜赛鸽，评出雌雄鸽冠军各一羽，送省、自治区、直辖市级鸽会参加品评比赛。由于少数基层鸽会没有严格执行品评规则，而是照顾人际关系选送，有一年在全国品评赛场上，还发现跷脚断翅膀鸽子混在选手鸽之中，所以，过去的全国品评冠军很难说完全代表我国的最高水平。有些"灰姑娘"因得不到"仙女"的帮忙，进不了舞会的大厅。
由于我国现行的优胜鸽品评的参赛资格，还是沿用传统的标准，没有与国际奥林匹克品评接轨，所以暂时没有派选手鸽参赛。国际鸽联（FCI）自1949年开始，每2年举行1次国际奥林匹克品评，至2001年已举办了27届，品评赛分"标准组"和"运动组"两个级别。两个级别的选手鸽有不同的参赛资格，但品评计分标准是相同的。近几年来，我国的赛鸽不仅在飞速上有长足的进步，而且在外表上也有极大的改观。过去评展厅里清一色"包龙图"、"杨排风"式的"黑男乌女"不见了，代之以亮丽的灰壳、浅雨点。鸽友们想在国际和全国品评赛中一露峥嵘，那么现在着手正是时候。在国际品评赛中，捷克、罗马尼亚和波兰等国家的鸽子常在品评赛前10名中占有几席，而比利时、荷兰总是名落孙山，台湾邱城先生曾经引进过东欧的漂亮鸽子。现在在引种上作些耕耘，将来在国际奥林匹克品评赛会有收获，在全国品评赛中就有更大的把握。
不论现在和将来，品评是"选美"，凡是送出去参加品评的选手鸽都打扮一番。其具体要求如下：
（1）外貌和神态
①体形匀称：赛鸽站立时双脚分开距离大一点，两腿不宜太长、太直，但也不要显得太短。从脚的正前方看去，双腿必须是直的，而从侧面看去，在脚踝处略带弯曲。赛鸽站立的优秀姿势是：以眼睛部位为高点，以尾端部位为低点，划一条斜线，必须在45°-50°，成一等腰三角形，而且肩部在斜线之下。
②外貌美观：一羽优秀信鸽在综合外观上，必须具有健康的、强壮的体态，以及聪慧、冷静、自信的神态。特别是要给人一种平衡的感觉，即赛鸽各部位要协调、和谐，构成个体之完美、对称及平衡。
③眼睛：眼睛是鸽子最吸引人的部分。眼球要大小适中，整个眼球要转动自如。鸽眼应明亮、炯炯有神、干洁；眼睑（俗称眼皮）紧包眼球：瞳孔色深，对感光反应敏捷。
④羽毛光泽：羽毛要求丰满、棉绒度高，并光滑。色泽光亮，羽枝细如丝，紧密排列成扁而薄的弹性羽毛，片片相叠，形如鱼鳞，紧贴全向，以难于分辨各片的边缘为佳。如羽毛尖、蓬松、粗糙、有羽虱等，均不符合要求。
（2）头、颈头
①头部要求隆起，中央略高，与身躯比例适当，前额宜宽，后脑丰满发达。
②喙是进食和呼吸的必经之道，所以要长、上下要厚，宽度以大者为佳。嘴的前端要细，后端粗而紧闭无缝隙。
③鼻瘤要洁白，以长、窄、紧并左右对称的鼻形为佳。
④喉管粗大，品评时，应掰开嘴巴看它的喉部气管口开张的程度。
⑤颈部必须强壮，以抵抗风力。颈部长短应适中，不要太粗也不要太细，没有沟，边缘强壮，颈部与胸部连接应趋于平坦过渡，要求昂首挺立。
（3）骨骼 骨骼要求粗壮、坚实，受到轻压不弯曲，胸骨的曲线成卵形。尾端趋向紧闭。如果细小、软弱，则不适应作强烈运动。鉴别骨骼优劣的方法，先手握鸽，用两个大拇指在两翼的顶部轻压突出的胸椎。其结构坚实，并且对压力具有较强的弹性。
（4）肌肉
①手感和目测：信鸽的肌肉于羽毛的覆盖，鉴别时，只能凭借手感或吹毛目测。在用手指压迫肌肉，并随着肌肉的弹性微微弹起时，感觉上像是充足气的轮胎，这是合格的象征。如果像是实心轮胎，就太硬了。吹毛目测时，发现表皮层呈黄油色，属脂肪过多，训练不足。
②胸腹部：宽阔有力，丰满有弹性。胸大肌和胸小肌是信鸽飞翔的主要动力来源。伸展时应丰满强壮，脂肪少而富于弹性，腹肌薄而有力。
③腰背部：腰粗壮结实、匀称成流线型。背宽阔、流畅成平展状。
④双翼部位的肌肉厚而强壮，尾部肌肉强健有弹性，平稳地支撑着尾羽，以适应各种运动姿态的需要。
（5）翼羽
①翼羽的结构合理、强壮，主翼羽左右一般各10根、副翼羽10根，过长过短都不好，主翼羽的上部厚而短，完全被羽毛覆盖，张开时稍向内侧弯曲。
②主翼羽的末端可达尾巴尖端2厘米处。在展开羽翼时，主翼羽和副翼羽必连成一片，中间没有任何空隙。羽毛必须是平滑地、平坦地覆盖着，形成没有空隙的表面，羽茎强壮而富弹性。
③10根主翼羽必须是完好清洁的，没有皱纹、蚀洞或其他不完美的痕迹。最后4根主翼羽是并肩长度，在尖部4厘米左右处要稀开，留有空隙。最后3根主翼羽长度相等或相近为宜，或第9根略长，使3根主翼羽尖部负荷均等。
④整个翼羽似披着丝绒的羽毛，表面平滑，像天鹅绒，当翼羽在手中展开时，必须柔软而结实，收羽时，没有猛然收进的动作或软弱无力的状态。
（6）臀、尾部
①尾部要丰满，放在地上略成下垂。尾部由12根尾羽组成。中央的一对最长。尾巴在转向时具有"舵"的作用，下降时张开，以保持平衡。尾部要求略短而束成"Ⅰ"字型，平时尾巴处在折叠状态。尾羽的羽茎必须强壮。
②臀部应是协调、光滑、开阔，并逐渐向尾部收缩形成一个连结良好、组织紧凑的密度实体。其下臀部也应形成一个整体性的结构。
就像田径教练员挑选百米短跑运动员那样，挑选公棚赛选手鸽的主要要求是有很好的爆发力。按这类鸽子的血统要求，是上代有中短程比赛的冠军史。虽说冠军鸽的儿孙不一定能获冠军，但是冠军鸽的上代一般都有上好的赛绩。根据现知的公棚赛冠军鸽的种气，较多地占一点杨森系的血统。这是在万里无云的晴朗天气，如果是雨天、雾天或阴天，那就另当别论。从综合外观要求，以下各点可供参考。
①翅膀要略小一些。主要是副翼羽略短一些，要求第一根主翼羽长出副翼羽1厘米左右，证明这是一羽快速鸽。因为羽翼略短，赛鸽在飞行中翅膀的扑打频率就快，推进速度随之加快。
②有发达的胸肌。翅膀扑打是由大小胸肌牵引的，快速的扑打对胸肌提出了更高要求。同时，胸肌肉要有弹性，如果胸肌肉有僵硬感，赛鸽在飞行中容易疲劳。"行百里者半九十"，图一时之快，不能持久，也是徒劳的。
③胸骨要略高一些。丰满的胸肌是着生在胸骨上的，胸骨平坦，胸肌相应减少，就满足不了高频率的扑打要求。
④性格略急躁一些。这类鸽子，你要捉它，它拼命挣脱；你要关它，它拼命逃脱。在司放地一开笼，它就像脱缰的野马，拼命飞返老家。这类鸽子也有缺点，它经不起坏天气的考验，遇上阴天或雾天，它就失魂落魄地找不到家。
其它的要求与长程赛鸽完全相同，如骨骼要硬些，趾骨要紧闭，羽毛要光滑，尾羽要束成"Ⅰ"字，要有良好的平衡感、失重感等。
公棚赛鸽作两手准备，即送两路鸽子，一路是中短程快速鸽，另一路是长程鸽。前者是"太阳鸟"，在晴空万里的天气下有好的发挥，遇上阴天，可能是长程鸽的天下。"天有不测风云"，在家里比赛你可以随时调整，在公棚由不得你了，只能未雨绸缪。
送交公棚的幼鸽一定要控制雏鸽出壳时间。如果你的鸽子在决赛时正巧第十根主翼羽才长出3厘米左右，它在剧烈的飞行中，新羽幼嫩，羽翮出血，疼痛难忍，中途败落，壮志未酬。那么用什么方法来调控雏鸽的出壳时间呢？你可以用倒计时的办法来计算时日。例如，公棚的决赛时间为10月20日，那么你一定要使参赛鸽的出壳时间不晚于4月20日，孵蛋时间不晚于4月2日，如此向前推算产蛋时间和配对时间。有6个月时间在公棚里饲养，10根主翼羽一般可以长齐。有时你选配的时间不够，决赛时选手鸽尚不满6个月，少换一二根主翼羽也无妨，但一定要调控，不使第九根、第十根主翼羽长出3厘米为好，所以调控工作比较麻烦。
2、百日赛赛鸽
顾名思义，百日赛的参赛鸽的鸽龄，规定在雏鸽挂环以后的100天以内，鸽龄最多也不会超过110天。这种赛项是我国台湾鸽友首创的，在上海等鸽友也喜欢这类比赛。但也有人把它称为"嫩竹子做扁担"，参赛幼鸽即使能回归，也会伤筋动骨，有可能永远丧失竞翔生命。此类赛项，春秋两季都可以进行，除了吸引一些好赛好奇的鸽友参加比赛之外，多数鸽友未必有此兴趣。
百日赛的具体操作如下，举办单位在发放特种比赛足环（简称特比环）起，到比赛开笼之日止，严格锁定在100天。例如春季比赛，4月10日发放特比环，比赛开笼之日必定是7月10日。赛距一般为200-300千米。鸽龄小，赛距短，就像小学生运动会那样，既可以锻炼身体，又可以赛出兴趣，赛出风格，使孩子们参加体育锻炼更加自觉。参赛的幼鸽一般不会"伤筋动骨"，更不会"丧失竞翔生命"。
参赛鸽主为了夺取冠军，赢得奖金，都会想方设法选择和调教自己的参赛鸽。这种选择，什么长程鸽系，中短程快速鸽系，都无关紧要，而主要是选择早熟品系。如果用J.B亨得利的"90号"后裔去参加百日赛，那就是"英雄无用武之地"，因为它是出名的晚熟品系，赛鸽要在1岁龄以后才能有好的发挥。我国的超远程鸽系，极大鸽系还是要在中短程鸽系中去挑选，因为中短程鸽系本身都可以用作百日赛的选手鸽。
百日赛的幼鸽饲养是至关重要的。如果你买了4枚特比环，得孵10羽雏鸽供选择。雏鸽出壳时，先检查蛋壳，那些蛋壳清洁、没有粘有污秽物，说明雏鸽吸取了全部营养，体质一定很好的。再看雏鸽脐带收缩情况，若脐带收缩得较为平的，说明幼鸽活力很好。这还不能淘汰那些不合要求的，但要做好记录，雏鸽出壳3天以后，看它的小脑袋能不能抬得起来，若有几羽是掼头摔脑的，将来终无大用，这时你可以参阅前两项记录，作出是否淘汰的决定。
雏鸽到7-8天套环以后，必须要添加营养物质。尽管鸽乳的营养丰富，可以维持雏鸽的生长，但作为百日赛的选手鸽，就要像喂养幼儿那样，每天供应牛奶、鸡蛋、鱼肝油，或金施尔康和九维他之类的营养品。喂饲幼鸽的营养品鸽市上品牌很多，但主要成分离不开蛋白质、钙、多种维生素和微量元素，其目的是为了达到增强体质，提高免疫力。有的加一些中草药，起到预防一般疾病的作用。对幼鸽营养物质的添加，一直要持续到送鸽上笼为止，特别是二呕二的幼鸽。有些鸽友在送鸽上笼之前，掰开鸽嘴塞入一段西洋参，这是无益有害的，大可不必。
百日赛幼鸽的训练也不容忽视。幼鸽断奶要早一些，一般可以掌握在出壳25天之前。这时断奶尚不会吃食，对此你不必担心，一天不吃，二天不吞，第三天一定会吃。因为你用营养品添加，幼鸽体质不会下降，即使有所下降，很快就能恢复。有些鸽友担心幼鸽大颗粒的玉米、豌豆吞不进，给它喂高梁、糙米等小颗粒食物，这没有坏处，但也没有必要，因为幼鸽在饥饿难忍时，玉米也吞得进。幼鸽出棚也要早一些，有条件的可以断奶、出棚同时进行。此时的幼鸽不会飞，在棚边走动走动，促使它提早上房，提早家飞。所谓条件，是指鸽棚周围有否活动的空间，要防止幼鸽因活动空间有限而掉到楼下去。接着就是家飞训练、进棚训练和短途训练，这与所有幼鸽训练都是一样的。如果说有区别的话，那就是百日赛空距是200-300千米，基本上是在目测的距离内飞行，赛鸽寻找目标比较方便，所以短途训练用不着太远，只要在100千米之内多次训飞就可以了。
3、中短程赛赛鸽
中短程比赛是指空距为300-600千米的比赛，这是我国鸽界当前最为激烈的赛项，除了公棚赛、百日赛之外，各地的赛鸽俱乐部每年都有多次比赛。这项比赛所以能吸引如此之多的鸽主参加，丰厚的奖金是其原因之一。北京桃园鸽舍每年举办一次百万元大奖赛，上海市信鸽协会每年一次的汽车大奖赛，前3名鸽主各和轿车一辆，奖金总额达80万元，据说成都市的奖金总额更高。中短程比赛除高奖金刺激之外，还有颇受欢迎的一条，就是赛鸽能当天归巢，鸽主一般是星期五向俱乐部送鸽上笼，星期天下午在家等鸽归巢，报进前几名的，既有奖金可得，又可在信鸽杂志上登载赛绩。中短程比赛一般都有老板、老总们"托盘子"，或有赞助，参赛鸽主的总收入往往大于总支出，有的虽然小于总支出，但差距不大。有些鸽友算了一笔帐：买4枚公棚赛足环，费用是1200元，得奖者总是少数，多数失格者鸽财双损，等了半年连一根鸽毛也见不着。而用这1200元可以买到15枚汽车大奖赛足环，自养、自训、自赛，即使失格，总可以留有几羽，对以后的留种、选配积累了经验，在下一轮比赛前改进有方。相比之一，还是参加俱乐部比赛有利。
中短程选手鸽要求爆发力好，对这类鸽子的血统要求和个体要求，笔者在公棚赛一切中已有详述。因为公棚赛也是一种中短程大奖赛，对于参赛鸽的生理要求和物理要求是完全相同的，但必须提醒大家注意的是天气问题。爆发力好的中短程快速鸽，一般都是"太阳鸟"，在晴空万里的天气是杨森鸽的天下。但是欧洲鸽友送给杨森鸽一字评价："脆"。杨森鸽"脆"在哪里？"脆"在阴雨天。阿列·维什鸽系也有"太阳鸟"之称，甚至狄尔巴系也说是"好天气飞得快"。获得好几次冠军的大名鸽"巴龙号"，不就是飞失在恶劣天气吗。所以，有经验的鸽友在选送公棚赛或中短程大奖赛的选手鸽时，都会送两路鸽子。华北和东北地区，晴天多，雨天少，送"太阳鸟"参加中短程赛风险不会太大。长江以南地区，在春秋赛季往往阴雨天多于晴天，必须要选送两路鸽子，作两手准备，方能晴雨兼得。
中短程赛的饲养管理要求比较高，目的是把参赛鸽养好。参赛鸽从出壳到出赛这6个月左右的时间里，如果患过一次重病，即使康复以后也不可能得冠军。一些职业养鸽好手的参赛鸽都养得非常好，连小毛小病都没有发生过。要把参赛鸽养好，有些条件是老生常谈，人所共知的，但真正做到并不容易。其中最难做到的是鸽子居住的密度。据笔者看到的鸽棚，多数是养鸽密度过密。如一间4米（长）×米（宽）×2米（高）的鸽棚，总计16立方米的空间，一般要养40羽鸽不进棚，晚上"打地铺"，这样的鸽棚条件，饲料吃得再好，鸽子也不可能养好。
近年来，我国的鸽棚条件大有改善，出现一些具有现代水平的高档次鸽棚，养鸽的密度也不高，一些重大比赛的冠军鸽和高名次鸽子就是从这些鸽棚中飞出来的。而大多数鸽棚，特别是城市养鸽者，受到居住条件的限制，乃是鸽棚既小，设又简陋，鸽子的身体素质提不高。小鸽棚少养些，不就等于大鸽棚多养了吗？实际上这是做不到的，因为比赛次数日益增加，养100羽鸽子（包括种鸽）往往也应付不了。看到别人用"大兵团作战"取胜概率高，总想多养几羽，结果参赛鸽体质下降，比赛归巢率不高，得奖率更低。养得少些，养得好些，对大多数鸽友来说，是取胜之道。
饲料的多样化和营养物质的添加，这也是提高鸽子身体素质的重要措施。应该说，饲料和营养品已经受到鸽友们的普遍重视，在2000年天津鸽展中，仅一个摊位第一天出售鸽药和营养品的交易额达48万元。当然，买主中很少有打工者。据笔者所知，有些工薪阶层买不起昂贵的境外生产的营养品，把孩子的营养品拿来喂鸽子，可见他们对提高鸽子身体素质是非常重视的。添加营养要从出壳第7天的雏鸽开始，一直添加到送鸽上笼比赛为止。但是，"平时不烧香，祸来抱佛脚"大有人在。据一位专营信鸽营养品的鸽友告知，平时买幼鸽营养品的人数不很多，临到比赛时，买赛鸽营养品的人数激增。营养品的添加既不可间断，也不能过量，应按实际需要，均匀地持续添加。突击施肥，容易过量，多余部分不仅吸收不了，不起作用，如果全部吸收，养成肥胖，反而有害。
《三字经》上有句话："玉不琢，不成器"。这对中短程赛鸽的训练尤其重要。有些养鸽十几年的鸽友，长期参加超长程比赛，总以为"只要种鸽好，训练不重要"。不错，许多超长程赛的冠军鸽，鸽主并没有进行私训，只是跟着鸽会组织的训练，从50千米、100千米、300千米训练，就出赛500千米，继之到1000千米、2000千米，称之为"三步到位法"。这对超长程赛鸽来说，也许是可行的，如果用于中短程比赛，那就大错特错了。中短程赛鸽的训练要从3月龄幼鸽开始，只要天气好，每隔1-2个星期就要进行一次，由近及远，近处多放。有些职业鸽手，把500千米参赛的鸽子，一直训放到500千米归巢，这样训练难免有损失，但是训练过关的鸽子在比赛中定有发挥，有把握得高名次，甚至冠军、亚军。
4、长程赛赛鸽
长程赛是当今鸽坛最为激烈的赛事之一，受到世界各国的重视。欧洲有著名的巴塞罗那、马赛、波城和波品纳等4大国际长程赛，参赛羽数有10000-30000羽。"多利号"、"90号"、"巴龙号"、"富流号"、"吉祥号"、"尼禄号"等一大批世界级名鸽，也都产生在这些赛程上。
我国的长程赛始于1935年上海放天津比赛，参赛鸽总数只有52羽。如今各省、自治区和直辖市都有传统的1000千米比赛。还有现行的国家赛，从600-1000千米均属长程赛的范围。参赛羽数多，2001年国家赛嘉定赛区为12000多羽，郑州赛区为50000多羽。传统赛以上海为例，2001年为15000多羽，最多一年在25000羽以上。长程赛的难度很大，国家赛的难度更大，赛鸽在一地开笼不是朝一个方向飞，而是向四面八方飞，定向困难。如嘉定赛区参赛的鸽子向呈180°夹角的扇形向飞，郑州赛区参赛鸽则向四面八方飞。放飞时，有些鸽子一开笼随群体飞行的相反方向飞行，这样越飞越远，客地过夜，早晨猛一回头，离家也有三百里。
长程赛在习惯上称之为"过夜赛"，赛鸽极少在当天归巢。在我国参加东北平原赛场的哈尔滨、盘锦、营口、沈阳、辽阳等地，不断有1000千米当天归巢鸽。参加华北平原和长江中下游平原赛场的地区，1000千米当天归巢鸽是极少的。如遇上恶劣天气，飞上三四天也是常有的。云、贵、川和闽、浙等山区，其难度更大，当地鸽友都用超长程鸽系去参赛，归巢率很低，分速度也很低。
根据上海市信鸽协会1998年1000千米比赛10羽当天归巢鸽的血统分析，基本上是"中外杂交鸽"，这种现象在欧美各国和日本鸽界都是不可能的。几十年来，我国各省、自治区、直辖市每年都要举办春季超长程比赛，空距从1700-3000千米，形成一吃苦耐劳、善于打野的超长程鸽族。这里讲的"中外杂交鸽"，即是用吃苦耐劳的超长程鸽去配欧洲中长程鸽，取其肌肉好、骨骼好、飞速快的特点。这一鸽族作育出的子代在比赛中，晴天速度快，阴雨天能归巢。在这个赛程上荷兰的长程赛鸽经常有出色的表现，如凡·王路易鸽系、亨利利鸽系、杨·阿腾鸽系、阿列·维什鸽系、古柏兄弟鸽系、和彼得·艾登鸽系等，比利时的狄尔巴鸽系、凡布利安娜鸽系、马克罗林斯鸽系、勃默德鸽系等。
长程赛鸽要求体形中等、修长，羽翼略大，主翼羽和副翼羽的结合都呈一水平线，主翼羽较阔，羽质柔软，羽色不论；骨骼坚硬，肌肉丰满而有弹性；性格温顺而不急躁，更不要神经质。中程比赛中的迟到鸽，即两天以上归巢的鸽子用来参加长程比赛，而中程比赛中的当天归巢的鸽子，特别是前名次鸽，如没有长程赛血统，一般不宜参加长程赛。
5、超长程赛赛鸽
超长程比赛是具有我国特色的传统比赛，始于1959年上海放甘肃兰州，空距1715千米，参赛数63羽。现在全国大部分省、自治区、直辖市每年春季举办一次，一般时间在6至7月间，距程在1500-2000千米，上海市距程最远放到新疆维吾尔自治区的哈密，2720千米，参赛数最高达到13000羽。江苏省和苏州市信鸽协会等曾放过新疆维吾尔自治区的吐鲁番和库尔勒，距程超过3000千米。直至今天，在中、短程比赛不断趋热的情况下，此项比赛从未间断，每次超长程赛集鸽，鸽友们还是排着长龙提鸽送征。
超长程比赛的选手鸽要在异乡客地过上七八天乃是常事，它们不仅要在田野荒郊觅水寻食，补充入不敷出的能量需求，每日还要躲避鹰隼的追击，黑夜里要警惕野猫的偷袭。一路上不是烈日当头，逆风扑面，就是浓雾迷眼，暴雨淋身。如果它时运不齐，还冲不出城郊结合部的"枪林弹雨"。抗、嘉、湖、苏、锡、常，以及上海的赛鸽，好不容易飞至长江北岸，想找点饲料充饥，找个安身地宿夜，准备明天早晨飞归久别的老巢，没料到翻网、罩网、长梯、手电接踵而至，最后只有几羽吉星高照的赛鸽幸免于难，拼死飞回老家。笔者的一羽由清水堡飞归上海的鸽子，在1000千米飞归时抓光了12根尾羽，这次回归又见到它的天灵盖上嵌着一粒汽枪子弹，胸肌如刀，骨瘦如柴。
这样的艰难旅程什么样的鸽系才能胜任呢？惟有我们的"国血"。所谓"国血"，就是几十年超长程比赛中存优汰劣，逐步形成的耐力鸽系。它的基本血统主要是以"李鸟"、"吴淞鸟"为主，还有王福元、李祖克的沙爱昂鸽，以及"培尔琴"和"飞轮"等。鸽系的外形特征是体型中等，骨骼一般，耻骨紧闭，胸肌平坦略长；肌肉松软但不发达，羽毛粗细皆备，羽色以深雨点为主；矮脚短颈，头形大小均有；眼睛干老，眼砂鸡黄呈栗壳色，桃花多杨梅色，有油气者为上乘；羽翼略大，扑打从容；性格随和，但捉在手里"咕咕"叫。以聪明机警、吃苦耐功而著称。聪明在于能落野求生；机警在于能逃避天敌人害；吃苦耐劳在于能持续飞翔，穿雾破雨，这些正是超长程赛鸽所必备的条件。
超长程赛鸽家曾经想方设法来提高飞行速度，试图用欧洲长程鸽参赛，结果是不很理想，只有用它们与"国血"杂交，才有过好的赛绩，从中得出一条经验，即超长程赛鸽的上代必须有超长程竞赛史，他们把几种超长程赛鸽血统混在一起，出现了"三张掖"、"四玉门"等优良种鸽。
6、多关赛赛鸽
多关赛始于我国台湾省，至今还是竞争最激烈的赛事，奖金高达上亿台币，成为了种带博彩性质的信鸽竞赛。自有俱乐部赛开始，上海等地区也举办多关赛，少则2关，多达8关。有向北或南一个方向放飞，也有向南、北2个方向放飞。有距程固定在500千米左右，也有从300千米放到800千米。这类比赛的优点是可以检验一羽赛鸽的真正实力，极少有机遇性。同时可以减少或杜绝个别会员的作弊行为。自各地实行重奖比赛以来，作弊造假现象有增无减，把这一高尚娱乐的群众体育活动，变成一些不法之徒的作案场所，实在是有违鸽赛之初衷。
多关赛难度很大，虽说多数是中、短程比赛，但那些中、短程比赛曾有辉煌战绩的优秀赛鸽也飞不到最后一关。有时第一关集鸽3000羽，到第八关集鸽只剩下几十羽。内蒙古通辽市一次八关赛，飞到第八关时只剩一羽鸽参赛，能飞归稳拿冠军。所以赛鸽史上出现两个新名词--"残剩"与"伯马"，有"残剩"3羽5羽的，也有"残剩"10羽8羽的。有只剩一羽回归的，爱称"伯马"。这"伯马"究竟是什么含义，我问过几位台湾鸽友，也各有所说。多关赛所以艰难，因为总有一关会遇上恶劣气候，只是不知道在哪一关上过不来。关云长"过五关，斩六将"是人与人斗，这多关除了鸽与鸽斗之外，还要鸽与天斗。因为一关接一关，赛鸽每赛一关就发生体力透支，如果照顾得当，鸽子身体素质优良，尚能很快恢复体能，再战下一关，但是这两个方面具佳的鸽子为数不多，稍有闪失就"拜拜"。
对多关比赛，有经验的赛主在遣兵调将方面运筹帷幄，一般不挑选快速鸽上阵，而是点一些飞不快、飞不掉的"老油条"出战。它虽在8关比赛中不会拿冠军，但是能回来，比赛到最后，往往拿个前10名，甚至是总冠军也是有可能的。有些鸽子第一关拿冠军，第二关也能进前10名，到第三关、第四关便销声匿迹了，有的甚至消失在最后一关，给鸽主一场空欢喜。在这一赛项上比赛，"国血"中"李鸟"、"吴淞鸟"、老"双阳"等是首选的，引进的荷兰长程鸽可以用，或比利时KBDB鸽王赛归巢鸽也可以用，但是让它们与"国血"杂交，用它们的后代。超长程鸽系也属于"国血"一类，也是比较适合的。
多关赛选手鸽体形大小不讲究，因为不求快，只求归。大体形，适度壮一点，体内有点脂肪，虽然头几关可能慢一点，但还是有好处的。因为赛鸽每站都出现体能透支，碳水化合物最先消耗完毕，接着吸收脂肪的分解转化，最后蛋白质转化为碳水化合物。
7、优胜鸽品评赛选手鸽
全国优胜鸽品评比赛每年12月举行，至今举办了15届。品评赛共分500千米、700千米、1000千米和1500千米4个级别，各省、自治区、直辖市和行业会均按4个级别选送雌雄鸽各一羽参加全国品评，经过现场计分（满分为100分），评选出4个级别雌雄组前10名。省、自治区、直辖市级鸽会的下属区、市、县级鸽会，也按4个级别比赛中获得前10名的优胜赛鸽，评出雌雄鸽冠军各一羽，送省、自治区、直辖市级鸽会参加品评比赛。由于少数基层鸽会没有严格执行品评规则，而是照顾人际关系选送，有一年在全国品评赛场上，还发现跷脚断翅膀鸽子混在选手鸽之中，所以，过去的全国品评冠军很难说完全代表我国的最高水平。有些"灰姑娘"因得不到"仙女"的帮忙，进不了舞会的大厅。
由于我国现行的优胜鸽品评的参赛资格，还是沿用传统的标准，没有与国际奥林匹克品评接轨，所以暂时没有派选手鸽参赛。国际鸽联（FCI）自1949年开始，每2年举行1次国际奥林匹克品评，至2001年已举办了27届，品评赛分"标准组"和"运动组"两个级别。两个级别的选手鸽有不同的参赛资格，但品评计分标准是相同的。近几年来，我国的赛鸽不仅在飞速上有长足的进步，而且在外表上也有极大的改观。过去评展厅里清一色"包龙图"、"杨排风"式的"黑男乌女"不见了，代之以亮丽的灰壳、浅雨点。鸽友们想在国际和全国品评赛中一露峥嵘，那么现在着手正是时候。在国际品评赛中，捷克、罗马尼亚和波兰等国家的鸽子常在品评赛前10名中占有几席，而比利时、荷兰总是名落孙山，台湾邱城先生曾经引进过东欧的漂亮鸽子。现在在引种上作些耕耘，将来在国际奥林匹克品评赛会有收获，在全国品评赛中就有更大的把握。
不论现在和将来，品评是"选美"，凡是送出去参加品评的选手鸽都打扮一番。其具体要求如下：
（1）外貌和神态
①体形匀称：赛鸽站立时双脚分开距离大一点，两腿不宜太长、太直，但也不要显得太短。从脚的正前方看去，双腿必须是直的，而从侧面看去，在脚踝处略带弯曲。赛鸽站立的优秀姿势是：以眼睛部位为高点，以尾端部位为低点，划一条斜线，必须在45°-50°，成一等腰三角形，而且肩部在斜线之下。
②外貌美观：一羽优秀信鸽在综合外观上，必须具有健康的、强壮的体态，以及聪慧、冷静、自信的神态。特别是要给人一种平衡的感觉，即赛鸽各部位要协调、和谐，构成个体之完美、对称及平衡。
③眼睛：眼睛是鸽子最吸引人的部分。眼球要大小适中，整个眼球要转动自如。鸽眼应明亮、炯炯有神、干洁；眼睑（俗称眼皮）紧包眼球：瞳孔色深，对感光反应敏捷。
④羽毛光泽：羽毛要求丰满、棉绒度高，并光滑。色泽光亮，羽枝细如丝，紧密排列成扁而薄的弹性羽毛，片片相叠，形如鱼鳞，紧贴全向，以难于分辨各片的边缘为佳。如羽毛尖、蓬松、粗糙、有羽虱等，均不符合要求。
（2）头、颈头
①头部要求隆起，中央略高，与身躯比例适当，前额宜宽，后脑丰满发达。
②喙是进食和呼吸的必经之道，所以要长、上下要厚，宽度以大者为佳。嘴的前端要细，后端粗而紧闭无缝隙。
③鼻瘤要洁白，以长、窄、紧并左右对称的鼻形为佳。
④喉管粗大，品评时，应掰开嘴巴看它的喉部气管口开张的程度。
⑤颈部必须强壮，以抵抗风力。颈部长短应适中，不要太粗也不要太细，没有沟，边缘强壮，颈部与胸部连接应趋于平坦过渡，要求昂首挺立。
（3）骨骼 骨骼要求粗壮、坚实，受到轻压不弯曲，胸骨的曲线成卵形。尾端趋向紧闭。如果细小、软弱，则不适应作强烈运动。鉴别骨骼优劣的方法，先手握鸽，用两个大拇指在两翼的顶部轻压突出的胸椎。其结构坚实，并且对压力具有较强的弹性。
（4）肌肉
①手感和目测：信鸽的肌肉于羽毛的覆盖，鉴别时，只能凭借手感或吹毛目测。在用手指压迫肌肉，并随着肌肉的弹性微微弹起时，感觉上像是充足气的轮胎，这是合格的象征。如果像是实心轮胎，就太硬了。吹毛目测时，发现表皮层呈黄油色，属脂肪过多，训练不足。
②胸腹部：宽阔有力，丰满有弹性。胸大肌和胸小肌是信鸽飞翔的主要动力来源。伸展时应丰满强壮，脂肪少而富于弹性，腹肌薄而有力。
③腰背部：腰粗壮结实、匀称成流线型。背宽阔、流畅成平展状。
④双翼部位的肌肉厚而强壮，尾部肌肉强健有弹性，平稳地支撑着尾羽，以适应各种运动姿态的需要。
（5）翼羽
①翼羽的结构合理、强壮，主翼羽左右一般各10根、副翼羽10根，过长过短都不好，主翼羽的上部厚而短，完全被羽毛覆盖，张开时稍向内侧弯曲。
②主翼羽的末端可达尾巴尖端2厘米处。在展开羽翼时，主翼羽和副翼羽必连成一片，中间没有任何空隙。羽毛必须是平滑地、平坦地覆盖着，形成没有空隙的表面，羽茎强壮而富弹性。
③10根主翼羽必须是完好清洁的，没有皱纹、蚀洞或其他不完美的痕迹。最后4根主翼羽是并肩长度，在尖部4厘米左右处要稀开，留有空隙。最后3根主翼羽长度相等或相近为宜，或第9根略长，使3根主翼羽尖部负荷均等。
④整个翼羽似披着丝绒的羽毛，表面平滑，像天鹅绒，当翼羽在手中展开时，必须柔软而结实，收羽时，没有猛然收进的动作或软弱无力的状态。
（6）臀、尾部
①尾部要丰满，放在地上略成下垂。尾部由12根尾羽组成。中央的一对最长。尾巴在转向时具有"舵"的作用，下降时张开，以保持平衡。尾部要求略短而束成"Ⅰ"字型，平时尾巴处在折叠状态。尾羽的羽茎必须强壮。
②臀部应是协调、光滑、开阔，并逐渐向尾部收缩形成一个连结良好、组织紧凑的密度实体。其下臀部也应形成一个整体性的结构。
