永冠鸽舍
所在地:安徽省池卅市九华路1号池卅市鸽会 从1988年成立 本舍开始参加各项信鸽比赛至1993年 1993-1996年工作太忙没有养1997年3月从起棚养鸽 永冠鸽舍引进林波尔 詹森公主号  凡龙 杨龚多拉斯  虎后  盖比  桑杰士 德拉伯 罗森波斯  蓝色火箭号 汉斯100号 阿波丽斯 鸽舍赛绩  电话13053296389 1993年以前: 池州市. 合肥抢彩. 冠军. 季军.  池州市. 蚌埠比赛. 冠军. 亚军.  池州市. 500公里滕州. 亚军. 季军.  池州市. 700公里. 亚军等等. 1997年秋. 500公里冠军. 1998年春500公里冠军. 700公里冠军. 季军. 1000公里冠军. 第5名. 1999年:1000公里(武功)冠军. 700公里(义马)冠军. 第4名. 第5名. 2000年 300公里第8名. 第9名. 700公里亚军第6名. 1000公里亚军. 2001年: 300公里. 第1名. 第3名. 400公里. 第1名. 第2名. 第4名. 第7名. 第8名. 第9名. 第10名.  600公里. 第1名. 第2名.  700公里. 第2名. 第4名. 第10名. 1000公里.第2名. 第3名. 2002年: 500公里. 第1名. 第3名. 700公里(当日归) 第5名. 1000公里第2名. 秋季比赛; 500公里(临颖 )第2名. 第3名. 600公里(郑州) 第1名. 第2名. 2003年: 500公里第3名. 第5名. 600公里第2名. 第3名. 第5名. 第8名. 第9名. 第10名. 500公里大奖赛. 第2名. 第4名. 2004年: 300公里第1名. 第2名. 第3名. 第4名. 第5名. 500公里第1名. 600公里第2名. 700公里第2名. 第3名. 1000公里第3名. 秋季比赛; 500公里第2名. 2005年: 500公里两市联赛(安庆市)第3名. 池洲市第1名. 700公里第2名. 800公里第1名. 第2名. 1000公里第2名. 第4名. 第6名. 第8名. 第10名. 秋季比赛; 300公里第1名. 第3名. 500公里第1名. 第3名. 第4名. 2006年: 300公里区第1名. 1000公里第8名.  秋季比赛; 300公里第1名. 2007年: 500公里第2名. 第6名. 第8名. 700公里第2名. 第6名. 第7后. 1000公里国家赛天津赛区18416羽赛鸽荣获60名. 65名. 99名. 安徽省亚军分速998每分米飞行时间13小时30分.第4名. 第8名. 市第1名. 第2名. 第4名.(见中华信鸽)放三归三. 北京大兴联赛华东五省一市1000公里21331羽参赛鸽荣获52名.荣获市[伯马冠军]天气恶劣. 放一归一. 这羽鸽拾天前刚刚 放过1000公里市亚军. 秋季比赛500公里第1名. 第7名. 170号荣获安徽省信鸽品评赛5名. 589号荣获安徽省信鸽品评赛6名。 2008年: 春季比赛; 500公里冠军. 700公里亚军.[当日归]安徽省第5名. 1000公里北京大兴联赛安徽省第11名. 池卅市伯马冠军天气恶劣. 放一归一(见 安徽赛绩中心). 全国联赛1000公里第49名(见中华信鸽网) 秋季比赛; 300公里第8名(08年10月16日) 500公里幼鸽大奖赛亚军08-132138号幼鸽(10月25日) 300公里冠军六个月鸽(11月19日) 2009年 1月1日元旦杯池卅市; 400公里冠 亚军 第4名 指定鸽08-132138八个月鸽[一把抓冠军] 08-12-132138获2009年池卅市春赛1000公里伯马冠军 放一归一 两市联赛第3名[安庆市] 秋季比赛; 400公里 第7名 500公里特比第13名 第16名 第19名  500公里池州市冠军 两市联翔第4名 幼鸽第2名 第6名 第8  名 第13名 2010年 1月1日元旦杯 池州市400公里  第3名 第4名 第13名 第16名  春赛1000公里伯马冠军 天气恶劣 放一归一 荣获安徽省1000公里联赛29名 参赛鸽2210羽 秋赛  300公里 12名 22名  400公里 14名 26名 27名 31名  500公里 14名  400公里亚军 幼鸽伯马 恶劣天气 2011年春赛 500公里4名 恶劣天气幼鸽伯马 700公里3名 当日归 1000公里冠军 季军 进入安徽省300强 放三 归三 秋赛 500公里3名幼鸽 十月二十九日比赛 500公里9名幼鸽 12名幼鸽 十一月十二日比赛 2012年春赛 500公里特比环 5名 6名 10名 11名 17名 1000公里亚军[幼鸽]放飞地宝鸡.放三归三(连续六年千公里没掉爱鸽) 秋赛 300公里16名 400公里6名 11名 500公里特比7名 16名  2013年春赛 300公里4名  500公里特比15名 16名 20名     2014年春寒  500公里8名.13名 500公里特比环9名.19名. 500公里冠军.5名.7名.8名 700公里冠军.13名. 2014秋300公里指定鸽冠军.7名, 400公里指定鸽冠军.2名.4名.9名. 500公里8名 500公里特比环21名.22名.23名. 北京大兴联赛1000公里6名 10名 皖江赛鸽联盟2014秋总决赛暨幼鸽精英赛池州赛区500公里冠军.4名.22名.23名. 皖江赛鸽联盟2014秋幼鸽精英赛池州赛区成绩 冠军.亚军.7名.8名 皖江赛鸽联盟2014年度幼鸽精英赛成绩 荣获拾名 2015年春赛 500公里特比环 22名 25名 27名600公里 5名 6名  2015年秋赛 300公里冠军.亚军.五名. 皖冮联盟冠军.亚军.五名 500公里冠军.五名.七名 500公里特比环冠军.三名.四名. 池州市500公里双冠军 皖江联盟500公里六名 池州市500公里市纪念赛七名 十六名 十七名 2016春赛;300公里6名,600公里4名;700公里9名 500公里特比环4.5.6.13,15,18,  秋赛  300公里冠军.6名.11名.17名.21名,  500公里3名.5名.十八名.十九名.二十名, 1000公里3名             500公里精英赛2名 参加安庆市特比环七百七拾多羽暗指九名 50元组四十九名 100元组五二名 2017年春赛500公里4名 。500公里特比环2名3名。 600公里国家赛[安徵省800多羽9名]池卅市冠军.4名. 700公里3名.4名. 1000公里放二归二. 斯 兰色火箭 加入时间:2008-06-12
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路训

时间:2011年06月18日    浏览:评论:0
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赛鸽“路训”的几种方式时间:2010-05-22 21:38来源:未知 作者:admin 点击:343次赛鸽赛前训练方法中的一种强化训练,是利用赛鸽归巢的特点,强行施加给赛鸽的一种强迫运动;其目的是为了提高赛鸽的竞技状态,增强赛鸽的身体素质,使赛鸽在出赛日能够具备最佳体能高峰,为获取比赛的胜利奠定坚实的基础所做的一项关键的准备工作。 赛鸽在比赛前,路训是必

赛鸽赛前训练方法中的一种强化训练,是利用赛鸽归巢的特点,强行施加给赛鸽的一种强迫运动;其目的是为了提高赛鸽的竞技状态,增强赛鸽的身体素质,使赛鸽在出赛日能够具备最佳体能高峰,为获取比赛的胜利奠定坚实的基础所做的一项关键的准备工作。
赛鸽在比赛前,“路训”是必然的一个阶段,“路训”在增加赛鸽归巢意思的同时也提高了赛鸽的体能,一羽赛鸽,只有在体能高峰形成后才会获得优异的成绩;所以“路训”可以将赛鸽的体能推向高峰,从而达到比赛胜利的目的。
由于“路训”是一种强化训练,在赛鸽“路训”的过程中,同时也会使一些赛鸽的体能急剧下降,随着“路训”距离不断的增加,体能恢复跟不上,疲劳积累到一定程度,就会被淘汰出局,从而失去了比赛的机会。
“路训”有几种方式,不同的方式给赛鸽体能带来的利弊不同,自然比赛的结果也就不同。


一、稳定式
稳定式就是由近到远逐渐增加“路训”的训练距离,最好别超过200公里;有规律的安排“路训”时间;每次“路训”的间隔时间最好每周一次,使赛鸽潜意思的形成时间上的概念,为日后的每周一次上笼比赛奠定基础;但此法需配合家飞训练,方可使赛鸽正常进入竞技状态。优点是赛鸽状态稳步提高,配合家飞,赛鸽的身体素质也会平稳过渡,由原来的能量型肌肉转变为运动型肌肉的过程会很慢。在每次“路训”都选择好天气的时候,不会有伤及肌肉影响体能高峰形成的障碍。适合经济基础差没有私家车,不能频繁“路训”却有时间执掌家飞的鸽友采用。无需使用大量赛鸽营养补品,来补充因频凡“路训”带来的体能下降,只需要日粮的合理搭配以及简单的营养补给。
运动量大时,赛鸽玉米的含量随之增加,“路训”的前三天,简单的补充氨基酸和葡萄糖即可。由于每周一次的“路训”,有时间调整和处理赛鸽潜在的疾病,毛滴虫、肠胃炎、呼吸道,不会因频凡的“路训”,为安排使用预防药物的时间犯愁,也不会因频繁“路训”,需要补充大量营养补给的同时,为赛鸽带来的潜在疾病所担心。有规律的每周一次的预防疾病,简单方便。
此法的不利因素:赛鸽体能高峰提高的速度慢,不能快速的完成肌肉的转换过程;需要积极配合家飞训练来弥补这个缺陷。


二、群体式
群体式就是选手鸽整体“路训”,整体司放的形式。在过100公里距离“路训”的时候,家中安排人,记录赛鸽归巢情况,便于掌握毎羽鸽子的自然情况;是整体归返说明你赛鸽整体的素质都很好;有个别脱离群体最先到达的和最后回来的,要注意它的体能情况;先回来的是心理高峰来的早了,不顾一切着急回家,在体能还没有达到一定程度时,很容易伤及到肌肉;这样的个体出现时你别高兴的太早,要注意它归巢后的身体恢复,否则在“路训”距离增加的下一次,它不丢失也会越来越慢。这是因为它在上次的“路训”过程中,体能的分配没有掌握好,你再没有对其“特殊”的照顾,就会使它过早的丧失了比赛的机会。后回来的是因为体力不支没有跟上队伍,也有可能是平时家飞就不喜欢参加的个体。
这样的个体如果是发情引起的上述现象。解决方法:
给它们一个单独的巢箱,停止运动几天或家飞结束后单独关起来,在巢箱内吃喝,它就不会因发情而上串下跳的在棚内消耗体能,也不会因吃喝不正常而体能透资,对其“路训”也可以跳站;细心观察家飞表现,注意它的体能变化;家飞前的肌肉和家飞后的肌肉区别大小,假如家飞前肌肉很好,家飞后有所下降,在第二次家飞前已经恢复,说明肠胃很好,体能恢复很快,可以再次“路训”。这样的个体受到“特殊待遇”后,在比赛的时候很可能会给你一个惊喜。
这种集体“路训”的方式,由于是一起司放,难免会有一些个体是随着群体而归巢,无法分别出哪些个体是靠自己的能力返回的,同时也使赛鸽养成依赖群体的飞行,在日后的正式比赛中,遇到特殊情况或艰难的天气,它会根随群体无法勇敢的脱离出来飞自己认为正确的路线和方向;在公棚的比赛中,我们要是细心的留意,有很多好名次的鸽子甚至冠军本身,都有过迟归的记录,而这个迟归往往就是单独飞行回来的;有过单独飞行的经验,就有了勇敢的体会,有了独立定向思维,就会在比赛时,不依赖群体而会勇敢的冲在群体的前面,一往无前的飞行,关键时刻,也会勇敢的脱离群体,独立飞行,才会有机会获得冠军。
此法的不利因素:群体司放,一些优秀的个体会受群体影响,无形增加飞行时间,消耗体能,不注意恢复对日后比赛的发挥有影响。


三、个体式
个体式就是将选手鸽在一定距离上单个司放,毎羽有一定的间隔时间,目的是训练个体独立定向的能力和独自飞行勇敢精神。受过多次单独“路训”过的赛鸽,到正式比赛时会毫不犹豫的脱离主群,有着极其肯定的定向意思,完全会冲在群体的第一或第二梯队,有机会获得最佳成绩。
这个训练方式,最好是两个人配合实施;一个人在司放地记录毎羽放鸽的顺序和时间,家里的一个人记录毎羽鸽子的归巢顺序和时间,了解毎羽鸽子的飞翔时间,掌握毎羽鸽子的体能消耗情况,可以做到对毎羽鸽子的体能情况按着消耗--补充--提高--储蓄的过程进行。对于体能来说,只有“消耗”没有“补充”就谈不上“提高”,没有“提高”更谈不上“储蓄”,没有“储蓄”比赛无望。反之,要想“储蓄”必须“提高”,要想“提高”必须“补充”,要想“补充”必须“消耗”。这也是把赛鸽的肌肉由能量型(只能维持生存的肌肉)转换成运动型的必然过程。
此法的不利因素:容易损失赛鸽,这也是把那些“垃圾”鸽淘汰的好方法,但也难免有一些“好鸽子”由于暂时的原因,增加了飞行时间而伤及体能。


四、饥饿式
饥饿式就是在早上家飞结束后,不给赛鸽吃喝,抓鸽上笼直接拉到司放地放飞。采用这个方法“路训”的目的是为了提高赛鸽的归巢欲望和进棚的速度;但采用此法“路训”的距离不能过大,初始实施此法距离在20公里司放为好,逐渐可以增加至50公里,进棚后的赛鸽马上会吃到食物,训练几次后就会养成归巢后快速进棚的习惯;采用此法距离不易过长的原因是,太长时间的飞行后不易给赛鸽马上进食,同时,长距离司放运输的时间相对也长,这样,饥饿的赛鸽会在没有飞行前就开始“吃自己”了(消耗自身的体能),同时还会影响肠胃功
 

本文来源:我爱信鸽网(http://www.52xinge.com)[详细出处参考]:http://www.52xinge.com/html/kexueyangge/5/2010/0522/14083.html

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